ATOS柱塞泵、 ATOS齒輪泵、 ATOS軸向柱塞泵、 ATOS葉片泵、 ATOS油缸

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　　ATOS比例閥的特點：

　　1)可實現壓力、速度的無極調節，避免了常通的開關式氣閥換向時的沖擊現象。

　　2)能實現遠程控制和程序控制。

　　3)與斷續控制相比，系統簡化，元件大大減少。

　　4)與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結構簡單、成本較低，但響應速度比液壓系統慢得多，對負載變化也比較敏感。

　　5)使用功率小、發熱少、噪聲低。

　　6)不會發生火災，不污染環境。受溫度變化的影響小。

　　ATOS比例閥的結構原理：

　　輸入信號增大，供氣用電磁閥先導閥1換向，而排氣用電磁先導閥7處于復位狀態，則供氣壓力從SUP口通過閥1進入先導室5，先導室壓力上升，氣壓力作用在膜片2的上方，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟，排氣閥芯3關閉，產生輸出壓力。此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里，與目標值進行快速比較修正，知道輸出壓力與輸入信號成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號的變化成比例的變化。由于沒有噴嘴擋板機構，故閥對雜質不敏感，可靠性高。

　　ATOS比例閥現貨表：

　　DHZO-AE-073-D5/I/10

　　DHZO-AE-073-S5 10

　　DHZO-AE-073-S5/I 10

　　DHZO-AT-073-P3 20

　　DHZO-ATE-073-P3/B/DP27SB 20

　　DHZO-T-051-L1

　　DHZO-T-051-L5 31

　　DHZO-T-071-D5

　　DHZO-T-071-L5

　　DHZO-T-071-S5

　　DHZO-TE-051-L5/Y 40

　　DHZO-TE-071-L5

　　DHZO-TE-071-S5 40 /PE

　　DHZO-TE-073-S5

　　DKZA-A-173-L5/PA-M/7

　　DKZO-A-151-S5

　　DKZO-A-171-L5

　　DKZO-A-173-S5

　　DKZOR-A-151-S5

　　DKZOR-A-151-S5/18 40

　　DKZOR-A-151-S5/B

　　DKZOR-A-153-L5/B

　　DKZOR-A-171-D5 40

　　DKZOR-A-171-L5

　　DKZOR-A-171-S5

　　DKZOR-A-171-S5/18

　　DKZOR-A-173-D5

　　DKZOR-A-173-L5

　　DKZOR-A-173-L5/18 40

　　DKZOR-A-173-L5/Y

　　DKZOR-A-173-S3

　　DKZOR-A-173-S5

　　DKZOR-A-173-S5/18

　　DKZOR-AE-171-L5 10

　　DKZOR-AE-171-S5

　　DKZOR-AE-171-S5 10/WG

　　DKZOR-AE-171-S5/Y 10

　　DKZOR-AE-173-D5 10

　　DKZOR-AE-173-L5 10

　　DKZORC-A-151-S5/18

　　DKZOR-T-151-L5

　　DKZOR-T-151-L5/Y

　　DKZOR-T-153-L5

　　DKZOR-T-171-D5

　　DKZOR-T-171-L5

　　DKZOR-T-171-S5

　　DKZOR-T-171-S5/Y

　　DKZOR-T-173-L5 40

　　DKZOR-TE-170-L5 40

　　DKZOR-TE-171-L5

　　DKZOR-TE-171-L5/I 40

　　DKZOR-TE-171-S5

　　DKZOR-TE-171-S5/Y

　　DKZOR-TE-173-L5 40

　　ATOS比例閥和伺服閥的區別：

　　主要體現在以下幾點：

　　1.驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達；

　　2.性能參數不同。滯環、中位死區、頻寬、過濾精度等特性不同，因此應用場合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環控制系統，其它結構的比例閥主要應用在開環控系統及閉環速度控制系統；

　　2.1 伺服閥中位沒有死區，比例閥有中位死區；

　　2.2 伺服閥的頻響（響應頻率）更高，可以高達200Hz左右，比例閥一般最高幾十Hz；

　　2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高，需要精過濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些；

　　3.閥芯結構及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結構，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構。

　　4.中位機能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能，而伺服閥中位機能只有O型（Rexroth產品的E型）。

　　5.閥的額定壓降不同。

　　ATOS比例閥對流量的控制可以分為兩種:一種是開關控制:要么全開、要么全關，流量要么最大、要么最小，沒有中間狀態，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續控制:閥口可以根據需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現對流量的節流控制(當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等)，既然是節流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。